Удаление вмятин без покраски

Удаление вмятин без покраски — это отличная возможность, которую можно использовать для быстрой и малозатратной реставрации машины. Да, качество ремонта напрямую зависит от соблюдения технологии – но мы работаем только с квалифицированными мастерами, поэтому в абсолютном большинстве случаев можем гарантировать идеальную реставрацию даже при сложных повреждениях..

При визите в наш автосервис можно оперативно устранить вмятины любой сложности. При вас проведут ремонт вмятин без покраски в Алматы, не прибегая к более дорогой методике — рихтовке деталей. Цены на услугу рассчитываются индивидуально, так как это зависит от места и площади повреждения, потребуется ли снятие или разборка элемента.

Профессиональное удаление вмятин в нашем автосервисе — это шанс на быстрое восстановление внешнего вида вашей машины. Воспользуйтесь им — и уже скоро на кузове не останется ни следа, напоминающего о неприятном инциденте.

Беспокрасочное удаление вмятин возможно, если корпус авто получил относительно небольшие повреждения. В этом случае использование специальных техник реставрации позволяет быстро восстановить внешний вид поверхности.

Стандартной методикой для удаления вмятин на металле является рихтовка с последующей шпаклевкой и покраской. Но если при деформации основания лакокрасочный слой не пострадал, то можно попробовать уменьшить затраты на реставрацию, выровняв поверхность без покраски. При этом:

• Мастера осматривают повреждённый участок кузова, оценивая характер повреждений и их площадь.
• На основе осмотра выбирается методика выравнивания поверхности.
• Если нужно — мастера проводят демонтаж детали, которая подлежит восстановлению.
• Ремонт небольших вмятин производится либо с помощью ручных инструментов, либо с помощью минилифтеров. Более крупные дефекты устраняют, задействуя трудоёмкие методики — метод «горячего/холодного клея», вакуумное выравнивание и т.д.

После того как ремонт вмятин будет завершен, мастера еще раз осматривают поверхность для оценки качества выравнивания.

В сервисных центрах компании Кузовной ремонт в качестве основной технологии для беспокрасочной реставрации кузова используется методика PDR/DOL (Paintless Dent Removal / Dellen Ohne Lackieren). Работы ведутся по такой схеме:

• На первом этапе с помощью клеевого метода с использованием минилифтера и специальных пистонов-грибков поврежденный участок кузова «вытягивается» наружу.
• После этого с помощью специальных крючков мастер выполняет рихтовку поверхности автомобиля с внутренней стороны.
• Затем поверхность дорабатывается керном с установленными силиконовыми или тефлоновыми насадками. В результате убираются мельчайшие дефекты поверхности и восстанавливается изначальная структура лакокрасочного покрытия.

Иногда даже выполненное по методике PDR удаление вмятин не позволяет на 100% сохранить ЛКП. В этом случае с помощью специальных инструментов полируется лак для придания ему естественного блеска.

Основное достоинство этой методики — высокая скорость работы (на удаление уходит от 30 минут). Также плюсом услуги будет то, что реставрированный участок не нужно шпаклевать/красить. Применение технологии PDR/DOL обеспечивает быструю реставрацию с экономией до 50-60% средств на ремонт автомобиля.

В большинстве случаев наш центр удаления вмятин может устранить повреждения кузова автомобиля с сохранением лакокрасочных покрытий. Но есть ситуации, когда выровнять поверхность, не повредив ЛКП, нельзя:

• Вмятины та торцах и кромках деталей требуют рихтовки, что несовместимо с сохранностью декоративного покрытия.
• Не получится сохранить краску на вмятине с глубоким или острым заломом — даже если пока ЛКП не повреждено, при ремонте оно с высокой вероятностью отслоится от основания.
• Дефекты на порогах или боковинах автомобиля можно выровнять без последующей покраски только при небольшой площади повреждённой поверхности. Причина — нет доступа к металлу с изнаночной стороны.

Иногда автовладельцы (особенно считающие себя достаточно опытными) пытаются устранять «простые» вмятины самостоятельно. Делать этого не стоит — без соответствующих навыков и инструментов результат будет разочаровывать практически в 100% случаев. Своими силами можно выправить только небольшие вмятины на тонком металле — но и здесь нет гарантии, что ЛКП не пострадает и со временем на месте ремонта краска не начнет отслаиваться.

Еще один важный аспект — невозможность профессиональной реставрации после неудачных самостоятельных попыток выравнивания. Почти всегда непрофессиональное вмешательство оставляет следы, которые мастер в сервисном центре не сможет полностью скрыть. Потому выровненный участок приходится перекрашивать — а покраска удорожает реставрацию и снижает рыночную цену автомобиля.

Спрос на беспокрасочную реставрацию кузова при повреждениях растет — потому такие работ выполняют многие мастерские Алматы. При выборе сервисного центра, в который вы будете обращаться, учитывайте:

• Наличие специализированного оборудования. Реставрация кузова с сохранением лакокрасочного слоя невозможна без профессиональных инструментов. Если в мастерской их нет — возможно, вмятины будут ликвидировать самым простым (и при этом не самым щадящим) способом.
• Наличие специализированного освещения. Профессиональный свет очень важен для контроля качества выравнивания, а также для точной диагностики. Ни солнечный свет, ни потолочные лампы не обеспечивают нужной освещенности — потому и качество не получится проконтролировать.
• Цены на ремонтные работы. Слишком высокая цена — не гарантия качества, но слишком низкая цена удаления дефектов почти всегда говорит о том, что его будут делать с использованием самых простых материалов и инструментов. Разница примерно в 50% от среднерыночных цен должна настораживать!
• Квалификацию мастера. Устранение повреждения автомобиля без повреждения ЛКП и последующей покраски требует навыков, которые невозможно приобрести без практики. Сервисные центры, которые заботятся о своей репутации, привлекают к работе мастеров с подтвержденным опытом, а молодые специалисты повышают квалификацию на вспомогательных работах.

Также стоит осмотреть сам сервисный центр. Да, есть вероятность, что вмятину на кузове выправят и в «гаражной» мастерской с применением кустарного оборудования. Но если вы хотите, чтобы все операции были выполнены предельно аккуратно — стоит обращаться в специализированные автоцентры.

Удаление вмятин на автомобиле с сохранением ЛКП в Алматы можно поручить компании Кузовной ремонт. Доверить реставрацию нашим мастерам стоит по следующим причинам:

• Мы работаем максимально оперативно, и чаще всего все дефекты устраняются в течение 1–2 часов после обращения.
• Большой опыт наших мастеров позволяет восстановить поверхность и сохранить заводское лакокрасочное покрытие даже при сложных повреждениях.
• Цены вполне доступны, поэтому заказывая ремонт вмятин на кузове у нас, вы действительно экономите.

При этом попытка устранить образовавшийся дефект своими руками чаще всего не обеспечивает нужного результата. Вот почему стоит доверить удаление вмятин без покраски в Алматы мастерам сервисных центров компании Кузовной ремонт. Поручите ремонт нам – и уже скоро вы сами не сможете найти место, где еще недавно была большая вмятина.